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規模農村物流建設有望開啟業內認為，與發達國家相比，目前我國物流基礎設施建設整體滯后，尤其是西部地區偏遠山區和貧困地區，運輸倉儲配送等設施規模和水平遠遠不能滿足發展需要，其中農產品冷鏈物流設施短缺問題尤為突出。在新一輪政策力挺之下，大規模農村物流建設有望開啟。以冷鏈物流為例，王水平告訴記者，據測算，目前我國果蔬肉類水產品等生鮮農產品冷鏈流通率平均約0%，與美日等發達國家0%的平均水平相比，仍有很大差距，預冷設施冷藏庫冷運車輛信息平臺等設施明顯短缺，投資缺口較大。

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承運人應根據大件貨物的外形尺寸和車貨質量，在起運前會同托運人勘察作業現場和運轉道路，了解沿途道道路形和橋涵經過才干，并制定運輸組織方案。觸及到其他部門的應事前向有關部門申報并征得同意，方可起運。 3.制定貨物裝卸、加固等技術方案和操作規程，并嚴厲執行，確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業由承運人擔任的，應根據托運人的懇求、貨物的特性和裝卸操作規程中止作業。由托運人擔任的，承運人應按商定的時間將車開到裝卸地點，并監裝、監卸。

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